Substitua os amortecedores na sua máquina de lavar

Os amortecedores (amortecedores) da máquina de lavar roupa são concebidos para amortecer as vibrações no tanque durante o funcionamento. Estão localizados no fundo da máquina e funcionam com base no princípio dos amortecedores de choque automóvel. Desgastam-se com o tempo e já não podem desempenhar a sua função. Assim, se suspeita que a sua máquina de lavar está a vibrar mais do que o habitual, ou que ouve um barulho de batida alto quando o tambor está a rodar, provavelmente já precisa de substituir os amortecedores, uma vez que estão para além da reparação. 

Características dos amortecedores

As centrífugas das máquinas de lavar clássicas rodam entre 700 e 2000 rpm, dependendo do modo seleccionado. Esta tensão considerável coloca tensão em praticamente todos os componentes e conjuntos da máquina, enfraquecendo-os pouco a pouco.

A fim de, pelo menos de alguma forma, amortecer as vibrações, bem como os efeitos negativos subsequentes, a construção de máquinas de lavar é dotada de amortecedores de choque. Na sua ausência, as peças-chave teriam de ser periodicamente verificadas e reapertadas. A função dos amortecedores pode ser comparada com dispositivos semelhantes num automóvel.

Tais mecanismos impedem o contacto directo entre a centrífuga e outras partes da carcaça, aço ou plástico, o que poderia levar à deformação da primeira e quebrar a segunda. Amortecedores de choque debaixo do tambor, cuja parte superior está ligada às molas de suspensão.

amortecedor de choque

O amortecedor de choques na máquina de lavar

O amortecedor de oscilação absorve a força de oscilação enquanto gira a centrífuga e mantém o tambor dentro do seu eixo. A alta velocidade as forças que actuam sobre os elementos adjacentes são aliviadas, tendo assim um efeito positivo no desempenho da máquina como um todo.

Mas o próprio mecanismo está constantemente Submetido a fortes vibrações: as peças sofrerão desgaste e as propriedades de amortecimento serão reduzidas. Por conseguinte, a unidade de potência requer manutenção periódica ou, em casos extremos, substituição. O problema é particularmente grave nos modelos de gama baixa, onde os amortecedores estão longe de ser da melhor qualidade. Enquanto que nos modelos premium o mecanismo pode efectivamente funcionar durante anos, se não décadas.

Concepção e função dos amortecedores

As soluções clássicas de orçamento e de gama média estão equipadas com amortecedores de pistão-mola. Aqui temos uma caixa cilíndrica, no interior da qual se encontra uma manga feita de uma liga de qualidade. Isto funciona como um guia para a haste de pistão amortecedora.

O interior do cilindro está cheio lubrificante de secagem, A graxa compensa o efeito do atrito constante e reduz visivelmente o aumento da temperatura durante o funcionamento. Se a composição for boa, não há necessidade de a alterar. É suficiente enquanto as outras partes do mecanismo não forem danificadas.

Peças de amortecedores CMA

Desenho do amortecedor

As partes em contacto com a centrífuga são especialmente protegidas com gaxetas e revestimentos resistentes. São feitos de polímeros de alta qualidade: resistentes à fricção e a altas temperaturas. Mas mais uma vez, os modelos orçamentais sofrem de juntas medíocres, pelo que precisam de ser verificados periodicamente.

O princípio do amortecedor clássico da máquina de lavar roupa:

  • A haste de pistão no cilindro começa a mover-se no tempo com a vibração;
  • O pistão arrasta-se ao longo de toda a cavidade interna do dispositivo, amortecendo o efeito de balanço;
  • a graxa espessa evita o deslizamento da mola, bem como picos repentinos de força centrífuga;
  • Quando a vibração é reduzida, a barra de pistão abranda.

O pistão do amortecedor é perfurado de modo a evitar qualquer resistência desnecessária ao ar. A gordura permanece na caixa devido à sua consistência espessa.

Importante! Invulgarmente, os utilizadores “reparam” frequentemente os amortecedores bloqueando os furos. Isto cria uma bolsa de ar no cilindro e reduz significativamente o impacto do mecanismo.

Alguns modelos utilizam amortecedores como mecanismos de amortecimento. São também comuns e mais frequentemente encontrados em máquinas de gama baixa. O princípio de funcionamento de tais dispositivos é ligeiramente diferente dos amortecedores acima mencionados.

Como funcionam os amortecedores

Estes dispositivos funcionam também em conjunto com molas de suspensão. O corpo do amortecedor é um cilindro, mas em vez da haste de pistão, há um cilindro a contornar o corpo Um pistão com um orifício de ventilação perfurado. A construção é completada por juntas de borracha polímera com uma impregnação específica. Esta última impede o sobreaquecimento do aparelho e proporciona um melhor contacto com a centrífuga da máquina de lavar e secar.

amortecedores

Kit amortecedor de choque para uma máquina de lavar Indesit

O mecanismo é fixado à caixa e ao tambor por meio de buchas de borracha. Minimizam até certo ponto as vibrações indesejadas, enquanto o resto do amortecimento é feito pelo próprio amortecedor. A forma do aparelho também varia em função do modelo e do tipo de máquina de lavar.

  1. Desdobrável . Quase todos os elementos do dispositivo podem ser desmontados manualmente e substituídos. As juntas de borracha desgastam-se com mais frequência.
  2. Inteiriço. Os dispositivos são totalmente selados e não podem ser reparados, apenas substituídos. Encontrados principalmente em modelos com preços orçamentados.

Os amortecedores também diferem na carga máxima permitida. Para aplicações domésticas, o valor varia entre 50 e 150 Newton. À medida que o amortecedor se desgasta, a carga nos conjuntos aumenta ainda mais, por isso é melhor não esperar demasiado tempo para o substituir. Caso contrário, poderiam danificar outras peças-chave do aparelho.

Dica! Ao seleccionar o amortecedor, não se esqueça de considerar a sua carga máxima. Se a unidade estiver marcada com, por exemplo, 120 N, não compre peças com valores inferiores, caso contrário serão destruídas numa questão de dias.

Diagnosticar o estado dos amortecedores

É normal que os amortecedores se desgastem gradualmente: aparecem o jogo e a brincadeira, o eixo escorrega e o tambor começa a bater na carroçaria do carro, o que é acompanhado por um som desagradável e um balanço forte.

Felizmente, a substituição dos amortecedores numa máquina de lavar é bastante simples, mas deve verificá-los primeiro estado técnico. Para tal, a máquina de lavar deve ser parcialmente desmontada a fim de remover os amortecedores.

Existem alguns modelos deste aparelho que pode não precisar de desmontar mas que podem ser virados de lado para aceder aos componentes por baixo.

Das ferramentas necessárias para desmontar parcialmente uma máquina de lavar moderna, nada mais precisará do que pares de chaves de fendas i alicate. A construção é aumentada por um selo de borracha de polímero com impregnação específica, e não importa se o fabricante é a Samsung, Bosch, Indesit, ou qualquer outro. O procedimento de desmontagem é essencialmente o mesmo para todas as marcas. 

Arranjo de amortecedores na máquina de lavar

Sequência de operações:

Antes de começar, não se esqueça de desligue o aparelho da tomada a rede CA e cortar o abastecimento de água utilizando a torneira de água. Inspeccionar o aparelho. Se tiver uma porta traseira de acesso especial para aceder ao interior, este é o primeiro lugar para a desmontar.

Escotilha traseira da máquina de lavar roupa

Se o espaço na escotilha traseira for insuficiente para desligar o amortecedor ou verificar o seu funcionamento, deve Retirar o painel frontal. Para o fazer, primeiro abrir a escotilha de enchimento da lavandaria e depois remover o grampo do colarinho puxando a mola que o comprime até ao fundo com uma chave de fendas.

Remoção de colarinho

Dobrar as bordas do colarinho e remover. Não se esqueça de desligar a cablagem da fechadura da porta, localizada no centro do lado direito, atrás do colarinho.

Retirar a coleira da escotilha

Abrir a tampa do filtro de resíduos no fundo, desligar a mangueira de drenagem, desaparafusar o parafuso que fixa a tampa e retirar a tampa. Por baixo dele encontra-se o parafuso de fixação do painel frontal inferior, que também necessita de ser desaparafusado.

Desaparafusar o parafuso de fixação da tampa

Na parte de trás superior da máquina, desenrosque os dois parafusos que seguram a tampa da máquina de lavar roupa, puxe-a na sua direcção e retire-a, levantando-a ligeiramente. Para detalhes sobre a remoção da tampa superior das máquinas de lavar roupa Indesit, leia aqui.

Retirar a tampa da máquina de lavar roupa

Retirar o tabuleiro de detergente da tomada do painel frontal e desenroscar os parafusos que estão escondidos por baixo dele. Depois desfazer todos os parafusos na parte de trás do painel de controlo.

Desaparafusar os parafusos do painel de controlo

Levantar cuidadosamente o painel de controlo para cima, soltá-lo dos fechos e colocá-lo directamente em cima da máquina de lavar roupa, sem desligar a cablagem.

Deslocação do painel de controlo

Tem agora acesso a os parafusos de retenção superiores painel frontal. Desaperte-os, deslize o painel para cima e depois retire-o.

Remoção do painel frontal

Retirar os pinos de retenção de plástico na parte superior e inferior dos amortecedores utilizando um alicate. Retirar os amortecedores dos suportes.

Retirar os amortecedores

Inspeccionar cuidadosamente os amortecedores de todos os lados. Estes devem ser rectos e não devem ser danificados.

Se o amortecedor se apertar facilmente e se apertar ao ser espremido, deve ser substituído. É muito difícil apertar a peça defeituosa à mão.

Após a substituição dos amortecedores na máquina de lavar e a sua remontagem, proceder na ordem inversa.

Quais os amortecedores a comprar para substituição

Na maioria das vezes, todos os amortecedores funcionam mal um de cada vez, mas os especialistas aconselham a mudá-los todos ao mesmo tempo. O número de amortecedores depende do equipamento. Para modelos mais pequenos, dois dispositivos são suficientes para uma pequena carga útil. Considerando que aparelhos potentes com bom rendimento exigirão quatro, ou mesmo mais, amortecedores de choque.

amortecedores de choque para Bosch Siemens

Há pouca diferença no princípio de funcionamento entre as unidades. A diferença pode ser vista em algumas nuances de design. Os ângulos de inclinação, as dimensões do cilindro e a fixação ao tambor podem variar. Quase todos os amortecedores são complementados com molas reforçadas que ajudam a manter a centrífuga em repouso, trabalhando em conjunto com o contrapeso.

É aconselhável a compra de novos amortecedores exactamente do mesmo modelo ou, como último recurso, utilizar um com características semelhantes. Pode comprar ou encomendar o modelo certo online se não encontrar o modelo de que necessita nas suas lojas de peças locais.

Como pode ver, qualquer pessoa pode substituir os amortecedores de uma máquina de lavar. Tudo o que precisa é da chave de fendas certa e um forte desejo de poupar dinheiro em reparações ou simplesmente de fazer algo útil com as suas próprias mãos.

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