Apesar da perfeição das soluções técnicas, os aparelhos de rádio automóvel, recebendo rádio ou televisão longe das cidades podem desapontar os seus proprietários. O som começa a desvanecer-se, torna-se muito barulhento, ou desaparece por completo. O amplificador de antena para auto-rádio permite, até certo ponto, eliminar este problema. Tem de ser ligado correctamente. Este dispositivo está disponível em muitos modelos comercialmente disponíveis ou pode construir o seu próprio.
Quando comprar um amplificador
Vai precisar de um amplificador de rádio para o rádio do seu carro em situações em que Sinais claros de recepção errática. Por exemplo:
- O sinal é momentaneamente perturbado e o volume diminui;
- Há um assobio característico, o chamado ruído branco, quando o carro está longe da cidade;
- O sinal congela ou desaparece completamente;
- O número de estações recebidas torna-se menor, ou não há sinal na lista de estações previamente encontradas para alguns itens;
- o rádio não recebe qualquer tipo de rádio;
- Os canais de televisão analógicos são recebidos com má qualidade, interrupção de varrimento e sincronização, ruído na imagem;
- A imagem da televisão digital congela, desaparece, o rádio-gravador emite uma mensagem “Sem sinal” ou a imagem quebra-se em pequenos quadrados.
Todos estes sinais significam que é necessário amplificar um sinal de rádio num auto-rádio, ligando o módulo externo. Existem hoje muitos dispositivos no mercado que resolvem este problema. O amplificador FM para auto-rádio do tipo clássico pode ligar-se a qualquer modelo. E algumas – apenas para estações multimédia modernas, que têm certas características do conector para a utilização de uma antena externa.
Como escolher um amplificador
O primeiro critério para escolher um amplificador fm para o seu auto-rádio é a sua fonte de alimentação. Existem hoje dois tipos de dispositivos no mercado.
- Alimentação eléctrica. Tal amplificador tem um cabo de ligação, um único fio para ligar à alimentação de bordo do carro.
- Alimentado por um cabo de antena. Estes dispositivos só se ligarão a uma determinada classe de auto-rádios. Estes últimos devem ter uma opção de fornecimento de cabos de antena.
Não importa qual seja a solução técnica, pode facilmente ligar um amplificador ao rádio do seu carro. Mas o importante é comprar um dispositivo com as especificações certas. Os critérios de selecção do modelo óptimo são os seguintes.
- Largura de banda é seleccionado em função do tipo de auto-rádio e do sintonizador de rádio instalado no mesmo. Se for um modelo antigo de cassete a receber ondas curtas, médias e fm, necessitará de um amplificador de banda larga. Um modelo de banda estreita que funciona apenas na banda fm é suficiente para rádios modernas.
- Tipo de antena a ser ligada. Para modelos convencionais de pinos, é utilizado um amplificador convencional. É necessário um dispositivo mais sofisticado se forem utilizadas antenas direccionais (também conhecidas como dipolo) no veículo. O desenho do circuito inclui um módulo de correspondência.
- Ganho Deve estar no intervalo de 10 a 30 dB. Hoje pode comprar modelos com classificações mais elevadas. Mas não é aconselhável fazê-lo na maioria dos casos.
Vale a pena explicar com mais detalhe a escolha do factor de amplificação óptimo. Isto não é apenas determinado pelo intervalo de recepção desejado. A questão é que a potência máxima do amplificador do auto-rádio determina o nível final do sinal na entrada do dispositivo. Ao mesmo tempo, existe um limite técnico do seu aumento.
Se o módulo de ganho de antena instalado for muito potente, e o carro estiver numa área de recepção forte, uma grande cidade, o rádio simplesmente deixará de receber. O sistema de protecção funcionará. O amplificador, ao gerar um sinal excessivamente forte, irá empurrar o seu valor para além do limite técnico. Como resultado, para proteger os circuitos de recepção primária, aproximadamente falando, a entrada da antena será bloqueada.
Aconselhamento! A prática mostra que os parâmetros médios do auto-rádio, e se quiser receber rádio FM até 100 km de distância da cidade, o amplificador com o coeficiente de 10-15 dB é suficiente. Se o seu carro está fora da cidade a maior parte do tempo, pode comprar um modelo com um mais impressionante.
Quando a utilização efectiva do seu veículo envolve tanto a condução na cidade como a condução muito para além dos seus limites, recomenda-se para instalar uma fechadura de amplificador. É um circuito que o desliga quando necessário, fazendo um bypass para o canal de cabo principal da antena. Pode adquirir um amplificador que se desliga automaticamente ao atingir um determinado limiar de saída.
Modelos recomendados
Ao escolher um amplificador para o seu auto-rádio não deve poupar dinheiro. Não deve comprar quaisquer dispositivos de qualidade duvidosa. Os modelos chineses baratos são quentes, não conseguem mostrar bom tempo de funcionamento. Barato, muitas vezes mal protegido, não tem um desempenho real que corresponda às reivindicações. Há vários modelos que demonstraram boa fiabilidade e eficiência na utilização.
Tríade-304
Esta unidade é adequada para qualquer estéreo de automóvel. O amplificador é de banda larga, operando nas bandas FM e de ondas curtas. Tem uma fonte de alimentação externa e um ganho de 16dB. O bypass incorporado funciona automaticamente. Recomenda-se que o modelo se desligue na cidade, uma vez que pode gerar um sinal que é bloqueado pelo sintonizador do auto-rádio. Tudo o que tem de fazer é interromper o fornecimento de energia. Padrão de uso recomendado: cidade com viagens para o campo.
Preços para
Tríade-304
Mercado Yandex:
LADA
Este amplificador oferece versatilidade de utilização. Já o fez Dois ganhos intercambiáveis, 12 e 25dB. Um visor integrado indica em que modo o dispositivo está a funcionar. Existe uma função de desconexão através da interrupção do cabo de alimentação. O modelo é adequado tanto para veículos de passageiros para condução no campo como para veículos comerciais.
BARF-3
A etiqueta de preço neste amplificador é bastante íngreme. No entanto, pelo seu dinheiro, o utilizador recebe blindagem fiável, que permite que o modelo seja instalado directamente junto à entrada da antena do auto-rádio. O dispositivo requer uma entrada de energia separada, mostra um ganho de 23 a 25dB. Recomendado para ser instalado em veículos comerciais e carros caros.
É possível construir um amplificador com as suas próprias mãos
Pode fazer o seu próprio amplificador com um dos esquemas básicos, que estão cheios de Internet. No entanto, se não quiser mexer nas suas próprias necessidades ou afinar o amplificador de qualquer forma, recomendamos os nossos kits pré-montados. Hoje pode comprar os chamados kits principais.
Modelo popular NK147 com um ganho bastante baixo, para viagens à casa de campo ou um piquenique no campo. Existe um kit mestre NK138. É um amplificador de banda larga, com CG elevado, para uso universal. A solução pode ser ligada a qualquer rádio automóvel.
Para ligar o amplificador
Aqueles que pelo menos uma vez instalaram uma antena activa em casa ou no país sabem que o seu amplificador está localizado mesmo ao lado do circuito de recepção. Da mesma forma, deve ligar os módulos no carro. As regras são simples.
- Se o seu rádio tem o seu próprio amplificador, não é aconselhável instalar um amplificador externo adicional. Isto pode causar distorção do sinal.
- Se o amplificador da antena estiver partido, um externo também pode ser ligado no seu lugar. Um módulo que não funciona deve ser removido.
Se utilizar uma antena de pólo passivo deve instalar o amplificador o mais próximo possível do pólo da antena.
Importante! Aqui o utilizador deve considerar um detalhe: a maioria dos modelos são concebidos para serem colocados perto da entrada da antena do auto-rádio. Por conseguinte, terá de alongar o cabo de saída.
A montagem do amplificador perto do auto-rádio não é recomendada. Existe uma grande quantidade de interferências electromagnéticas e de rádio num automóvel em geral e no seu sistema de alimentação a bordo em particular. Ocorrem quando o motor está em funcionamento, começando com picos de tensão repentinos. Instalado ao lado de uma aparelhagem, o amplificador aumentará significativamente o seu nível e, como consequência, a fónica é muito forte.
O fornecimento de energia externa pode ser arranjado de várias maneiras.
- A partir do terminal de alimentação do seu rádio automóvel. É uma solução versátil. O amplificador só ligará e funcionará em conjunto com o rádio do veículo.
- A partir dos autocarros eléctricos de outros sistemas automóveis. O amplificador estará sempre ligado. Gera pouco calor e não representa perigo, mas pode queimar num relâmpago.
Para proteger o amplificador na segunda opção de comutação, vale a pena fazer isolamento galvânico do cabo de alimentação. Esta solução não permitirá que o modelo arda, mesmo no caso de um relâmpago próximo e da perturbação resultante. Não há problema em ligar o amplificador ao auto-rádio. Basta retirar o cabo da entrada da antena e ligar a tomada correspondente no cabo externo.
